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技術(shù)文章
從組成、原理、特點(diǎn)多方面了解液壓升降柱
更新更新時(shí)間:2019-05-17
液壓升降柱
是對(duì)過往車輛的進(jìn)出進(jìn)行強(qiáng)制控制,保障某區(qū)域的交通的安全和流暢。同時(shí)已到達(dá)某種檢查或者安全目的。目前國內(nèi)外升降柱主要應(yīng)用在城市大型商務(wù)商貿(mào)樓宇周圍、社會(huì)各階段學(xué)校門口、銀行、高速公路、公司廠房或者倉庫入口、以及企事業(yè)單位、停車場、小區(qū)等場所,甚至以后會(huì)有更多的應(yīng)用場所。
液壓升降柱系統(tǒng)組成:
液壓升降柱設(shè)備主要由升降柱體、液壓電動(dòng)芯、電控部分三部分組成:
1、升降柱體:采用304國標(biāo)不銹鋼組成(無縫鋼管)焊接而成,具有高強(qiáng)的承重和抗撞能力;柱體內(nèi)無電器、線路設(shè)置,防水、安全。該裝置埋設(shè)在車道上或大門的位置,通過值班人員的指令限制車輛通行。
2、液壓電動(dòng)芯:液壓電動(dòng)芯裝置安裝在升降柱內(nèi)部,與升降柱配套使用(可通過調(diào)節(jié)閥改變上升下降速度),停電可手動(dòng)下放擋板,也可手動(dòng)升起。
3、電控系統(tǒng):自動(dòng)電子控制部分:PLC控制主板、漏電開關(guān)、無接觸噪音高壽命接觸器等精密起動(dòng)時(shí)間設(shè)置(防油缸行程到位后產(chǎn)生的沖擊力增加了油缸的使用壽命)。
液壓升降柱的工作原理介紹:
液壓升降柱運(yùn)行時(shí),液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。為使制動(dòng)安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。
液壓升降柱內(nèi)部一般安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。電器控制通過防爆按鈕來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷提升或下降。
液壓升降柱
特點(diǎn):
1、起落時(shí)間快可達(dá)3秒的氣動(dòng)路障機(jī),這一點(diǎn)極其難能難得。由于它接納液壓驅(qū)動(dòng)單位,行動(dòng)起來,柔和而清靜,很好的辦理了傳統(tǒng)氣動(dòng)起落柱因氣泵事情噪音大的題目。
2、控制單位接納多功效邏輯控制器,可以調(diào)制多種差別的功效模式,以滿意差別用戶在功效上的差別需求。
3、焦點(diǎn)部門液壓單位與機(jī)器動(dòng)力機(jī)構(gòu)奇特計(jì)劃,可有用地將機(jī)器能通報(bào)給液壓驅(qū)動(dòng)單位,行動(dòng)。液壓單位實(shí)現(xiàn)壓力直升的奇特計(jì)劃,性能杰出,在海表里統(tǒng)一范疇里是很少見的。
4、當(dāng)遇停電等告急環(huán)境時(shí),可手運(yùn)開啟告急降落,路障機(jī)蓋板即可降落,以開放通道,放行車輛,運(yùn)行穩(wěn)固可靠。
5、由于自身為液壓系列,環(huán)保節(jié)能,低斲喪,妨礙率更低,利用壽命更長,低落了維護(hù)本錢。
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