半封閉式單向門-機(jī)場車站梳狀旋轉(zhuǎn)閘對正向行走的人永遠(yuǎn)打開著,對逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著;不須值守,逆向行人無論如何都無法通過,安裝在候車大廳入口處(或車站出口處),既美觀經(jīng)濟(jì),又安全實用。
查看詳細(xì)介紹火車站候車室半高手動推式旋轉(zhuǎn)單向門在同一時刻,具有打開、關(guān)閉和運(yùn)動三種狀態(tài);對正向行走的人永遠(yuǎn)打開著,對逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著;不須值守,逆向行人無論如何都無法通過,安裝在候車大廳入口處(或車站出口處),既美觀經(jīng)濟(jì),又安全實用。
查看詳細(xì)介紹車站出口物理單向門 304白鋼轉(zhuǎn)閘門禁出口處均有,起到防止旅客倒流和阻止社會閑散人員進(jìn)入站場內(nèi)的作用,為汽車站封閉式管理和站場內(nèi)的安全提供保障,是踐行“三不出站、六不進(jìn)站”的重要舉措,由于其限流、單向、防鉆爬等特性,使其應(yīng)用面廣泛被認(rèn)可,并大量安裝于火車站、汽車站、客運(yùn)站、高鐵站、碼頭、工廠出口等場所,替代人員高強(qiáng)度的監(jiān)管,為國家的建設(shè)與管理節(jié)約了大量的人力與物力。
查看詳細(xì)介紹無需人員值守的梳狀單向通道門 車站單向門-在通往站前廣場和售票大廳兩個出口處均有,起到防止旅客倒流和阻止社會閑散人員進(jìn)入站場內(nèi)的作用,為汽車站封閉式管理和站場內(nèi)的安全提供保障,是踐行“三不出站、六不進(jìn)站”的重要舉措
查看詳細(xì)介紹安裝高鐵站進(jìn)站口側(cè)門的矩形單向門-在通往站前廣場和售票大廳兩個出口處均有,起到防止旅客倒流和阻止社會閑散人員進(jìn)入站場內(nèi)的作用,為汽車站封閉式管理和站場內(nèi)的安全提供保障,是踐行“三不出站、六不進(jìn)站”的重要舉措
查看詳細(xì)介紹尼高邁車站單向出口旋轉(zhuǎn)閘在同一時刻,具有打開、關(guān)閉和運(yùn)動三種狀態(tài)。對正向行走的人永遠(yuǎn)打開著,對逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著。不需要人員值守,逆向行人無論如何都無法通過。這個大門安裝在候車大廳入口處(或車站出口處)既節(jié)約了人力,又使得進(jìn)出入候車大廳的人員合理分流,消除了安全隱患。
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